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液壓缸的常見問題與處理方法 |
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液壓缸是液壓系統(tǒng)中常見的執(zhí)行元件,在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)出現(xiàn)一些常見問題,以下為你介紹相關(guān)問題及處理方法。 液壓缸不工作是常見問題之一。可能是內(nèi)部漏油,如活塞桿與活塞內(nèi)孔、活塞密封磨損過量,需更換密封件,調(diào)整速度控制閥,更換清洗濾油器濾芯和液壓油;也可能是液壓回路漏油,要通過換向閥判斷各管路和閥件的漏油狀況,維修更換漏油的閥件和管路;還可能是液壓油通過溢流閥直接返回油箱,需檢查調(diào)整溢流閥。 液壓缸工作不靈敏、有阻滯也較為常見。原因包括液壓缸內(nèi)進(jìn)入空氣,要更換損壞的密封圈,打開排氣閥排出空氣;液壓泵有阻滯或輕度咬死現(xiàn)象,需修復(fù)液壓泵;帶緩沖裝置的液壓缸反向啟動(dòng)時(shí),單向閥孔過小,可更換單向閥;單向閥堵塞,用帶導(dǎo)向肩的錐閥代替鋼珠;油路不通暢,更換橡膠軟管。 運(yùn)動(dòng)有爬行現(xiàn)象也是常見故障。外部原因如運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)剛度不足、安裝精度不達(dá)標(biāo)、摩擦力變化大、導(dǎo)軌制造與裝配因素等,可增大運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)剛度,提高裝配和導(dǎo)軌制造與裝配質(zhì)量,涂抹潤(rùn)滑油;內(nèi)在原因如液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣、密封部位摩擦力大、存在過度磨損等,要防止空氣進(jìn)入,調(diào)整配合,更換變形的缸筒和組件等。 總之,了解液壓缸的常見問題及處理方法,能及時(shí)解決故障,保障設(shè)備正常運(yùn)行。 |
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